国内赚钱,又是纯粹资源型的行业,最终选择成立五类政府独资企业,并且不再给私人发放运营牌照,已经发放的也要收回来。
这五类分别是木材、煤矿、金属矿、交通(公路铁路)、粮油。
西班牙本土有煤88亿吨,铁19亿吨,黄铁矿5亿吨,铜400万吨,锌190万吨,漫山遍野的木材更是不计其数,完全称得上一句资源丰富。
粮油则是因为事关国家根本,干脆收归国有算了,调控起来也方便。
至于交通,虽然现在的铁路大都是私人承建,但那是英法普之类的顶级列强,或者荷兰之类的富国才有这个实力,指望西班牙那群没什么用的资本家修好铁路,不知道什么年代去了。
西班牙又不想让外资控制铁路,就只能把他们全部扫地出局,像沙俄那样政府亲自下场。
不过,阿方索在听闻了坎波斯的报告后,又为其添加了电力行业,目前还是个空壳子,但很快就不是了。
随后,在炼铁、医疗、军工、化工、机器、建设……行业采取了政府独资企业为主,控股、入股、私营企业为辅的政策。
西班牙将在这些行业中成立大量的国企,却还是允许相当数量的私企存在与其展开竞争,毕竟这些行业是吃技术的,完全让国企自己玩很快就废了。
阿方索有意在其中加上一个地产行业,这才是无情的印钞机器,可惜西班牙人口太少,这年代移民也方便,他暂时还不敢轻举妄动。
坎波斯拿出来的这套方案只是一个初步的草案,很多行业政府手里一家工厂都没有。
可以预见,接下来将陷入一场漫长的与企业家的谈判之中,改革时间将非常漫长。
不过西班牙政府乐见其成,他们手里压根没多少钱,一点也不急,饭要一口一口吃。
目前最重要的还是将之前没收的产业管理好,这些产业中最多的便是大大小小的矿山、种植园、农场、渔场。
就是这类吃资源、吃政策、吃人民、吃关系的资本家,最喜欢参与到政治博弈当中,挨刀的当然也是他们。
在后世大国之中,一家国企的股份是挂靠在多个单位上的,然后又被国资委管理,可西班牙最近事太多,这么分不知道要扯皮多久。
干脆一刀切,全部挂在新成立的西班牙国家资产部上,这个部门瞬间一跃成为西班牙最大的部门之一。
这么个部门的成立,可以说是涉及到国体的改革,当然吸引了国内国外的关注。
西班牙商人很不高兴,认为政府这是在和他们抢饭吃,然而敢于发声的人却微乎其微。
经过前面一轮的惩罚,商人们认识到了自己是失败者,现在是掌控着军队和舆论,携大胜之威的政府说了算。
正是新官上任三把火的时候,敢露头的都死了。
阿方索最担心的还是英国等自由国家,怕他们认为西班牙不自由,减少资本流入。
可英法等国知道了此事却满不在乎,根本就没想到西班牙的政体在悄然改变。
他们都等着看笑话呢,都觉得政府连企业都要管,西班牙经济会很快变成一潭死水。
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