问道。
“司令员,半个小时前王德传通过军区情报部门的秘密电台联系我们,说这一次在青岛缴获大量的矿产,那些东西运是运不走,太多了,而想卖也没人买,希望我们情报部门找些门路处理一下。”徐英辉起身说道。
“哦,都有些什么矿产?”马铮开口问道。
“煤炭、铁矿石以及木材、食盐等等,数量极其庞大!”徐英辉回答道。
闻言,马铮的表情变的严肃起来。在进攻青岛之前马铮就曾调查过青岛的情况,知道这里是日军掠夺中国的一个重要窗口。根据史料记载,日本在动侵华战争之后在经济上提出了所谓“工业日本,农业中国”的口号。这是一个疯狂进行经济掠夺的口号,其目的就是为了掠夺中国的经济。
在山东,日本以青岛为桥头堡,以胶济铁路为大动脉,对山东境内丰富的资源进行劫掠。日本占领山东后,胶济铁路货运量急剧增长,1938年的时候胶济铁路的货运量仅仅为84477吨,但是到了194o年却急增长到了26o2o27吨,增长了2o8%。
当时,日本掠夺的主要资源有“二黑二白”,就是煤炭、矿石、棉花、食盐。另外,林、农、畜、水、工等产品,也均在掠夺对象之列。
日本占领时期,有一个非常畸形的货物流向,1939年底胶济线各站到达货物总计为223o136吨,其中到达青岛地区的为19o71oo吨,占全线总数的%。这证明日本是以青岛港为起跳板,将大量的资源、货物外盗。如到达青岛港的煤炭共达1548734吨,其中仅在青岛消费3o余万吨,其余1237581吨,悉被掠夺到日本国内去了。
日本帝国主义对其他物资也无不攫取,日本每年都要从山东掠夺大量的物资运往本国、朝鲜等地,从缴获的文件和账单等资料显示,单单今年一年日本就从中国掠走食盐142644吨,花生28134吨,花生油19839吨,铁矿石217o万吨等,数量之大,种类之多令人瞠目结舌。
此时的青岛在日本帝国主义在侵华战争中的位置极为重要,那些狗娘养的把青岛当作“以战养战”的重要据点,加紧对青岛及山东人民的经济掠夺,以至于伪青岛市政府在其“财政提案”中,也深为忧虑提到了这一点,其中有一段说的颇为形象,也流传甚广:“...两年之间商民负担比较党政府时代(指国民党统治时期),约增四倍,不可谓不巨矣!若再增捐加税,民力能否胜任,姑且不问。然即当行之,亦不宜操之过急,譬诸牛马平时载千斤者加载一倍,力已不胜,若徒然加至万斤,非踣则毙矣!”
这也就不难理解,为什么部队能在青岛港缴获如此多的煤炭和铁矿
请收藏:https://m.bqee.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)