联产的航空产品,比他用的脚蹬莫辛纳甘还要坑。
空间小不说,管路和配件分布更是层层叠叠,本来就是个点火器坏了,按理说很简单,可却要先拆通油管,再拆分离器,而后还要把四条电路线移开,这才露出点火器的本体。
之后还得小心又小心的将周围管路分开,在这个过程中还不能记错管路的位置,否则回装一旦出问题,就可能造成机毁人亡的事故。
那精细程度跟做一场大手术没啥区别,关键是医生做手术的环境那是气流通畅,灯光闪亮,可方姚章他们却只能嘴里咬着手电筒,忍受着发动机内浓密的油漆,用螺丝刀和扳手一点一点的分离不必要的部分。
整个过程枯燥而又漫长,稍有不慎就会酿下不可挽回的故障,好在方姚章在朝鲜前线养成了极佳的耐心,否则绝对会疯掉。
可既便如此,他也快到极限了,说真的,如果有一个机会让他离开这里,绝对会毫不犹豫,问题是这样的机会还会有吗?方姚章真不知道希望在何方。
还好这些日子结实了一位新战友,名字叫宋崇,48年参军,因为有些文化,第二年便被调到东北航校做地勤,朝鲜战争爆发,宋崇作为为数不多的有维修经验的地勤,被调入志愿军空军。
在接受苏联教官短暂的培训后,即刻上手米格—9和米格—15的维修保障工作。
然而当宋崇一上手便遇到同方姚章一样的问题,苏制战机的维修性实在太差,再加上培训期断,很多地方掌握不到位,于是宋崇所维修的飞机出了几次事故。
尽管没造成机毁人亡,但战机的损耗还是免不了的,甚至又一次一架米格—15的发动机彻底报废,这一连串的过失让宋崇受到不少上级的批评,最终上级将他调回国内,转入航校继续深造。
就这样宋崇便来到方姚章所在的部队,可不知道天赋太差还是真的对苏制战机的构造不感冒,回到航校的宋崇还是一如既往的大毛病不犯,小毛病不断。
可问题是飞机上哪有大毛病和小毛病之说?一个不慎就是机毁人亡,责任根本担不起,所以宋崇一直就是苏联维修教官重点照顾的对象,各种俄式骂街和爆吼那是拼命的往老宋头上招呼。
当然现在的宋崇已经没有之前那么高强度的挨骂频率了,毕竟方姚章为他分去了大半火力,但也正因为如此,两个同病相怜的倒霉蛋儿才会越走越近!
但走得近也避免不了苏联教官的痛骂,这天晚上两人被一起叫去,足足九十分钟的俄式爆吼,差点没把航校的航站楼给掀翻了。
可没人敢去为两人说请,就连一项爱兵如子的政委也是摇摇头,叹息一声返回卧室,没办法这次两人负责维修的战机就差一点直接报废,而问题不过是两个螺丝没拧紧,一个是宋崇负责,另一个就是方姚章。
如此重大的过失,骂一骂算是轻的了,一个弄不好就是纪律处分,说实在的航校的苏联维修教官脾气爆是爆了点,但心却是极好的,能教的就倾其所有,能背的也是当仁不让,真的是一个都不放弃,用他的话来说:“没人天生就是天才,犯错只是为了将来更完美,至于后果,一切有我!”
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