但荷兰只是一个小国,国内资源匮乏,严重依赖海上贸易,这就决定了荷兰必须走海上强国的路子,趁着西班牙战败的机会,荷兰人利用经济上上的优势,建造了大量的战舰和海船,垄断了海上贸易,经济、技术的积累,使荷兰成为海上第一强
国。
海洋从来就不是属于某一个国家。
英国内战结束后,克伦威尔掌控了国内的局势,开始走上强国、强军、扩张之路。
与欧罗巴大陆隔着海峡的英格兰,同样对海上贸易极为依赖,解决了国内问题的克伦威尔,终于将视线投向外部的海洋。
但荷兰人已经取得了先发的优势,无论是欧罗巴的海洋,还是通往东方、美洲的航道,都已经被荷兰人把持,忙碌的大海上,七成是荷兰的运输船,英格兰处处被排挤,发展空间几乎被限制英伦三岛周围。
为了保护本国的海上贸易,打破荷兰人的垄断地位,英格兰议会与华夏永昌九年(公元1651年),通过了新的《航海条例》。
这份条例规定:一切输入英格兰的货物,必须由英格兰船只载运,或由实际产地的船只运到英国,不允许其他有航运能力的国家插手。
荷兰一向以商船多、体积大、效率高、组织完善而成为贸易中介国家、商品集散的中心,英格兰的新航海条例显然是针对荷兰的,断绝它在英格兰对其他国家贸易中的中介作用。
荷兰与英格兰之间的关系骤然紧张起来,荷兰反对英格兰的航海条例,多次派出使者协商,但英格兰拒绝废除航海条例。
双方的海军在在贸易路线对峙了大半年,但荷兰人深知,一旦双方开战,国土和人口数倍于自己的英格兰,绝对不是好对付的,即便能战胜英格兰,本国的损失也不会小,便给英格兰送去了最后通牒。
克伦威尔置之不理,暗中却是整顿军队,等待与荷兰人的决战,如果不能自由进行海上贸易,做为岛国的英格兰,将会被困死在三岛。
今年五月,两国舰队在多佛海峡发生冲突,战争正式打响。
战争的直接起因,是英格兰舰队攻击荷兰的商船,荷兰商船向本国的舰队求救,荷兰舰队随即向英格兰舰队开火。
或许荷兰人和英格兰人都知道,这场战争不可避免,获胜的一方,将掌握海上贸易的主导权。
两国的军事部门都放弃协商解决问题的方式,反而不断向多佛海峡增兵,军事冲突遂上升为国家之间的战争……
战争才是开始,施罗保无法预料最后谁是获胜的一方,李自成同样无法预料最后的结局,他甚至不知道荷兰海军和英格兰海军的真正实力。
不过,英格兰的土地、人口远远超过荷兰,如果战争僵持下去,最后会对荷兰人不利……
李自成捧着这份讯息,眉头一直紧锁着。
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